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導(dǎo)致繞線機軸承損壞的三大原因
發(fā)布于：2014-06-06 點擊量：
導(dǎo)致繞線機軸承損壞的三大原因
繞線機一般在什么情況下會導(dǎo)致繞線機軸承損壞呢？繞線機的中軸承是主要的功能部件，在主軸系統(tǒng)、排線系統(tǒng)、頂針尾架中都有利用，作為高頻率利用的部件，其故障率就要相對的高，日常檢修和維護就顯得尤為重要，在日常的檢修中可按照軸承的毀傷環(huán)境判斷軸承的故障及損壞原因，主要的故障形式有以下幾種：
一、軸承的概況金屬磨損
如果軸承的負荷過大，就會使金屬疲勞加劇，一般是由于繞線機的模具偏心和犯警則繞線所引起的，此外設(shè)備在裝配時軸承安裝不正、軸彎曲，也會引起這種故障，軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。
二、軸承呈現(xiàn)燒傷及變色
引起軸承燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不合適要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等原因引起的，此外繞線機頂針間距不合理也會呈現(xiàn)軸承燒傷的故障。
三、軸承呈現(xiàn)裂痕
一般軸承裂紋的原因可能是軸承共同過緊引起軸承的包容件變形，此外繞線機軸承固定座的磨損也會引起軸承高速扭轉(zhuǎn)時的晃悠呈現(xiàn)裂痕。構(gòu)成的部件有良多，各類型和形式的故障城市呈現(xiàn)，分析激發(fā)故障的原因才能更好避免和措置。
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